環狀線板橋 – 中和因為地震停駛後，我的通勤路線就變成搭橘線繞一大圈，從景安轉乘到中和站，再走一段路到公司，中途在7-11買早餐。之所以不搭接駁公車，是因為我真的不喜歡搭公車，而且行經的路段老是塞車，抵達時間有很大的不確定性。
不過，這次我實驗了用接駁車銜接、搭完全程要花多少時間。雖然那天接駁公車沒遇到塞車，但原本全程半小時的時間還是變成一小時。如果不是要去停駛的車站，或許搭其他路線比較實際一點。
〔更新資訊〕 2024年6月過後，捷運環狀線北段「新北產業園區站到板橋站」取消回送直達車，全面採雙線雙向「站站停」模式，如此一來班距將縮短至15分鐘。捷運公司表示，因回送車與原月台搭乘方向不同，旅客進站前可在車站出入口及驗票閘門前公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等處確認列車月台，以免坐錯方向；另外，列車進站倒數顯示螢幕也將顯示列車進站剩餘時間，可依車站引導、時刻表及月台指引標示搭車。至於環狀線南段「大坪林站到中和站」，尖峰班距也將由10分鐘縮短至約7至8分鐘。
在「老家房間開箱」的影片，我終於在自己的YouTube頻道出聲配音了！
我覺得自己講話的聲音不是很好聽，所以一直避免在影片裡出聲。但是我發現自己和別人一樣，越來越常「聽」影片而不看畫面，再加上這支影片是回顧我自己以前的東西，我覺得還是要用自己的聲音說明才行，就開始了好幾天辛苦的錄音過程⋯⋯
我覺得名牌很棒，也很羨慕別人擁有，但我認為勉強擠出錢買一個單品是沒意義的。這是因為，名牌能否顯現它的價值，取決於穿戴者整體的質感。就像有人全身地攤貨卻拿LV包，通常會被懷疑那是假的：好東西需要好的氛圍襯托。這可以分為幾個層面。
第1是純物質層面。全身的穿搭是否能和這項單品匹配？並不是說拿了名牌包就必須全身名牌，而是穿著應該和名牌的氣質相稱：名牌的出現是自然而然、合情合理的，而不是突兀的、感覺像是 「嘿！你看我有這個名牌包！」。
第2是儀容層面。不需要是帥哥美女，但至少要把自己打理乾淨，適度美化自己，讓自己和穿著的東西質感一樣好。可惜這方面我往往比較隨便。
第3是舉止層面。我覺得這是模仿不來的：對名牌習以為常的人，能展現出超越這些東西的自信與從容。
我和從容的生活也距離很遠。當我每天擠在捷運車廂通勤時，就覺得這麼委屈的自己，在同樣委屈的人群之中，並沒有誰比誰高級。穿得很厲害又怎樣呢？還是輕鬆一點吧。
我覺得「顧客是神」已經是過時的想法了。應該說，「顧客是人，店員也是人」，人與人之間應該互相尊重，而不是踐踏對方。
今天聽到有人對餐廳店員咆哮，覺得有必要嗎？嗯，或許這樣可以讓他發洩不爽的心情吧。
但現在的我會覺得，解決實際發生的問題，比表達自己的情緒重要。店員也會因為發生問題而感到洩氣吧？那麼解決問題應該是顧客和店員的共識才對啊。問題解決了，不是皆大歡喜嗎？即使如此還是罵了再說的人，或許是喜歡感覺自己有權力罵人吧。
我終於把用了十幾年的中華門號退租了，留下從LINE MOBILE時期沿用到現在的遠傳門號。我有很多年同時使用安卓和iOS的手機，覺得兩邊押寶比較不會落伍。但後來安卓陣營高性價比的優勢越來越薄弱，iPhone的各方面也已經完善到不太需要另一支手機補足，所以考慮很久，終於不再腳踏兩條船了，也省下買另一支手機和繳了也沒什麼在用的月租。
至於為什麼退租中華門號，也不是有什麼不滿，只是LINE MOBILE當時211元限速吃到飽的價格太殺了，還能用就繼續用，而中華這邊就沒有必要保留了。據說手機門號的能量會影響一個人的各方面，不知道我去除了舊門號的影響，會不會更容易有新的發展。
雖然之前發布的「檸檬酸洗電鍋」短片在YouTube 已經破5千次觀看，但長片仍然是破百都很拼。今天又發了一支像是植物燈廣告的長片，已經不敢奢望會有多少人看了，只希望想買同款燈的人可以搜尋到。