用接駁車搭完地震後中斷的新北環狀線全程

環狀線板橋 – 中和因為地震停駛後,我的通勤路線就變成搭橘線繞一大圈,從景安轉乘到中和站,再走一段路到公司,中途在7-11買早餐。之所以不搭接駁公車,是因為我真的不喜歡搭公車,而且行經的路段老是塞車,抵達時間有很大的不確定性。

不過,這次我實驗了用接駁車銜接、搭完全程要花多少時間。雖然那天接駁公車沒遇到塞車,但原本全程半小時的時間還是變成一小時。如果不是要去停駛的車站,或許搭其他路線比較實際一點。

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〔更新資訊〕 2024年6月過後,捷運環狀線北段「新北產業園區站到板橋站」取消回送直達車,全面採雙線雙向「站站停」模式,如此一來班距將縮短至15分鐘。捷運公司表示,因回送車與原月台搭乘方向不同,旅客進站前可在車站出入口及驗票閘門前公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等處確認列車月台,以免坐錯方向;另外,列車進站倒數顯示螢幕也將顯示列車進站剩餘時間,可依車站引導、時刻表及月台指引標示搭車。至於環狀線南段「大坪林站到中和站」,尖峰班距也將由10分鐘縮短至約7至8分鐘。

0403地震後,新北環狀線營運現況(頭前庄→板橋)

新北環狀線因地震部分暫停營運(板橋—中和)後,「新北產業園區—板橋」段出現了特殊的營運方式:雙向軌道都有列車來回運行,但逆向的回送車不載客。所以,會出現逆向的過站不停列車,班距也比較長,大約23分鐘一班車。在第一個上班日,因為車內跑馬燈沒有修改,仍然顯示「往大坪林」,再加上有部分旅客不知道目前只是部分恢復通車,而發生乘客在板橋站未下車的情況,所幸仍然有隨車人員引導下車。在板橋站,環狀線接駁車利用了樓下板橋轉運站的月台,下樓就可以搭乘。很感謝相關人員協助旅客通勤所做的努力,也希望環狀線能早日恢復全線通車。

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